Москва
Moscow
На фоне глобализации многие исследователи и наблюдатели склонны утверждать, что международная торговля становится все более глобальной. В реальности это не так. Данная статья устанавливает критерии – доля региональной торговли и уровень соответствия географической структуры экспорта региона (или страны) географической структуре мирового импорта – которые позволят выяснить, действительно ли международную торговлю сегодня можно характеризовать как подлинно глобальную.
Результаты исследования показывают, что многие страны более склонны вести торговую деятельность с региональными партнерами, а не с государствами из других регионов. Кроме того, статья рассматривает особенности географической структуры международной торговли товарами разных продуктовых групп и показывает, что для сырья и топлива характерна межрегиональная торговля, в то время как готовым изделиям и полуфабрикатам более свойственен региональный обмен.
В связи с тем, что внутриотраслевая торговля является одной из важнейших черт современного этапа глобализации, настоящая статья рассматривает международный обмен продукцией автомобильной отрасли, бытовой и офисной электроникой, одеждой и мебелью в качестве примеров подобных взаимодействий. В результате расчетов было установлено, что внутриотраслевая торговля более свойственна технологически сложным отраслям, в то время как межотраслевой обмен более характерен для трудоемких отраслей.
В заключении статьи приводится классификация стран по характеру географической структуры их экспорта. В ней показано, что сегодня внешняя торговля лишь небольшого числа стран может быть охарактеризована как подлинно глобальная.
Against increasing number of works dealing with multiple aspects of globalization many researchers and observers tend to believe that the international trade is getting more globalized. The article sets criteria – the share of regional trade and the degree of matching of a region’s (or country’s) geographical structure of exports to that of the world’s imports – which allow us to understand whether the international trade can be referred to as a really global one.
The results of the research show that many countries tend to trade with their regional counterparts rather than with regional outliers. Besides, the article considers the peculiarities of the geographical structure of international trade in various product groups and reveals that raw materials and fuels tend to be traded inter-regionally, whereas finished goods as well as intermediate goods are mainly exchanged within regions.
As long as intra-industry trade is thought to be one of the features of the modern stage of globalization, exports-imports operations in automotive, offi ce and consumer electronics, clothing and furniture industries are considered as examples of such trade. The main finding was that the intra-industry trade tended to have stronger presence in technologically advanced industries, whereas inter-industry trade was more typical of labor-intensive ones.
Finally, the article presents a classification of countries based on the peculiarities of the geographical structure of their exports. It shows that today the external trade of very few countries can be thought of as a really global one.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.