sergeogrИзвестия Российской академии наук. Серия географическаяIzvestiya Rossiiskoi Akademii Nauk. Seriya Geograficheskaya2587-55662658-697510.15356/0373-2444-2015-2-52-63sergeogr-274Research ArticleТерриториальная организация обществаTerritorial Organization of SocietyТИПОЛОГИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ РЕГИОНОВ РОССИИ ДЕПРЕССИВНОГО ТИПАThe Typology of Transport Systems of the Depressed Regions of RussiaСеминаИ. А.SeminaI. A.

Саранск

Saransk

Isemina@mail.ruМордовский государственный университет имени Н.П. ОгарёваРоссияOgarev Mordovia State UniversityRussian Federation201527072015025263Copyright © Семина И.А., 20152015Семина И.А.Semina I.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://izvestia.igras.ru/jour/article/view/274

Рассмотрены теоретические и методические подходы к исследованию региональных транспортных систем, проведена комплексная типология транспортных систем на региональном и муниципальном уровнях, предложено моделирование типологических и оценочных синтетических характеристик дорожной сети Республики Мордовия. Комплексный характер исследования обусловлен учетом различных компонентов территориальных социально-экономических систем: объектов производства, населения и природы. Предлагаемый подход опирается на создание расчетного интегрального показателя при агрегировании информации, а затем ранжирование и типизацию регионов и территориальных транспортных систем по количественному значению данного показателя. Исследуются типологические особенности и свойства регионов, влияние на их функционирование транспортного фактора, возможности повышения региональной конкурентоспособности посредством реализации эффективных транспортных стратегий, направленных на преодоление региональной депрессивности. Выделены шесть основных типов транспортных систем депрессивных регионов. На примере Республики Мордовия, имеющей характерные для большинства изучаемых регионов признаки транспортной сети, проведена типология сетей на уровне муниципальных районов. Предложенное моделирование типологических и оценочных синтетических характеристик дорожной сети Республики Мордовия может быть использовано при решении проблем функционирования автомобильного транспорта региона, территориальном планировании и формировании стратегий регионального развития.

The theoretical and methodological aspects of the analysis of the regional transport systems are studied; a comprehensive typology of transport systems at the regional and municipal levels is conducted; the modelling of typological and evaluative synthetic characteristics of the transport network of the Republic of Mordovia is suggested. The complex nature of the study is resulted from the presence of the various components of the territorial socioeconomic systems: production facilities, the population and the environment. The proposed approach is based on the creation of the integral index for the aggregated information, ranking and typing the regions and regional transport systems to quantify the value of this index. We study the typological characteristics and properties of the regions, the impact of a transport factor on their functioning, a possibility of increasing the regional competitiveness with the implementation of efficient transport strategies, which may help to overcome the regional depressiveness. The six basic types of transport systems of the depressed regions are identified. On the case of the Republic of Mordovia, which has the same attributes of its transport network, as the most other studied regions, we carry out a typology of the networks at the level of municipal districts. The proposed modelling of typological and evaluative synthetic characteristics of the transport network of the Republic of Mordovia could be used for solving the problems of road transport operations in the region, the territorial planning and the formation of regional development strategies.

транспортная системаконфигурация сетидорожная сетьдепрессивные регионытипологияпозиционностьобслуживаниефактор развитияtransport systemnetwork configurationtransport networkdepressed regionstypologygeographical positionmaintenancefactor of developmentReferencesЛогинова Н.Н., Пресняков В.Н., Семина И.А. и др. Социальные и экономико-географические исследования региона (на примере Республики Мордовия) // Вестн. Удмурт. ун-та. 2012. № 3. С. 127–136.  Loginova N.N., Presnyakov V.N., Semina I.A. et al. Social and economic-geographical analysis of a region (a case study of Mordovia Republic). Vestn. Udmurt. Univ., 2012, no. 3, pp. 127–136. (In Russ.).Муженикова О.И., Ивлиева Н.Г., Примаченко Е.И. Применение математико-картографического моделирования для социально-географических исследований // Геоситуационный анализ / Мат-лы докл. междунар. науч. конф. Казань, 26–29 сент. 2007 г. Казань: Меддок, 2007. С. 211–214.  Muzhenikova O.I., Ivlieva N.G., Primachenko E.I. Implementation of mathematical and cartographic modelling in social and geographic studies, in Geosituatsionnyi analiz, materialy dokladov Mezhd. nauchn. konf, Kazan, 26–29 sentyabrya 2007 g. (Int. Sci. Conf. “Geosituation Analysis,” Kazan, September 26–29, 2007, Abstracts of Papers). Kazan: Meddok (Publ.), 2007, pp. 211–214. (In Russ.).Пространственный анализ и оценка социально-экономического развития региона / Под ред. А.М. Носонова, И.А. Семиной. Саранск: Изд-во Мордов. ун-та, 2014. 228 с.  Prostranstvennyi analiz i otsenka sotsial’no-ekonomicheskogo razvitiya regiona (Spatial Analysis and Assessment of Socioeconomic Development of a Region), Nosonov A.M. and Semina I.A., Eds. Saransk: Mordov. Gos. Univ., 2014, 228 p.Семина И.А. Депрессивные регионы России: подходы к выделению и дифференциации // Пробл. регион. экологии. 2009. № 4. С. 109–115.  Semina I.A. Depressed regions of Russia: approaches to allocation and differentiation. Probl. Reg. Ekol., 2009, no. 4, pp. 109–115. (In Russ.).Семина И.А. Методология изучения региональной транспортной инфраструктуры (на примере Мордовии) // Изв. РАН. Сер. геогр. 2009. № 1. С. 48–56.  Semina I.A. Methodology of analysis of a regional transport infrastructure (a case study of Mordovia). Izv. Ross. Akad. Nauk, Ser. Geogr., 2009, no. 1, pp. 48–56. (In Russ.).Семина И.А. “Транспортно-географическое положение” в региональных исследованиях // Пробл. регион. экологии. 2011. № 4. С. 131–137.  Semina I.A. “Transport-geographical position” in regional transport-geographical research. Probl. Reg. Ekol., 2011, no. 4, pp. 131–137. (In Russ.).Тархов С.А. Типы территориальных транспортных систем // Теория социально-экономической географии: современное состояние и перспективы развития / Под ред. А.Г. Дружинина, В.Е. Шувалова: Мат-лы междунар. науч. конф. (Ростов-на-Дону, 4–8 мая 2010 г.). Ростов н/Д: Изд-во ЮФУ, 2010. С. 82–88.  Tarkhov S.A. Types of territorial transport systems, in Teoriya sotsial’no-ekonomicheskoi geografii: sovremennoe sostoyanie i perspektivy razvitiya: Mater. mezhd. nauch. konf., Rostov-na-Donu, 4–8 maya 2010 g. (Theory of social-economic geography: modern status and prospective development: Proc. Int. Sci. Conf., Rostov-on-Don, May 4–8, 2010), Druzhinin A.G. and Shuvalov V.E., Eds. Rostov-on-Don: Yuzh. Fed. Univ., 2010, pp. 82–88. (In Russ.).Тикунов B.C. Классификации в географии: ренессанс или увядание? (опыт формальных классификаций). М.–Смоленск: Изд-во СГУ, 1997. 367 с.  Tikunov V.S. Klassifikatsii v geografii: renessans ili uvyadanie? (opyt formal’nykh klassifikatsii) (Classification in Geography: Renaissance or Decay? (Experience of Formal Classifications)). Moscow–Smolensk: Gos. Univ., 1997, 367 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.