СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРИМОРСКОГО ПОЛОЖЕНИЯ КАНАДСКОЙ ПРОВИНЦИИ КВЕБЕК
Аннотация
В статье исследуются особенности регионального развития Квебека под влиянием континентально-океанической дихотомии. Автор приходит к выводу о решающем воздействии антропогенного фактора на “приморскость” Квебека. Анализ влияния приморского положения на отраслевую структуру хозяйства приводит к выводу о слабом развитии морехозяйства при формировании специфических для Квебека “морезависимых” отраслей. Исследование свидетельствует об эффективном использовании экономикой провинции своего макроположения относительно моря.
Список литературы
1. Безруков Л.А. Континентально-океаническая дихотомия в международном и региональном развитии. Новосибирск: Академ. изд-во “Гео”, 2008. 369 с.
2. Безруков Л.А. Транспортно-географическая континентальность России: транспортоемкость хозяйства и адаптивные следствия // Изв. РАН. Сер. геогр. 2005. № 3. С. 48–55.
3. Гладкий Ю.Н. Сравнительный подход к оценке географического положения африканских стран // Экономическая и социальная география: проблемы и перспективы. Л.: Изд-во ГО СССР, 1984. С. 127–145.
4. Илларионов А.Н., Пивоваров Н.А. Размеры государства и экономический рост // Вопросы экономики. 2002. № 9. С. 18–45.
5. Липец Ю.Г., Пуляркин В.А., Шлихтер С.Б. География мирового хозяйства. М.: Гуманит. изд. Центр ВЛАДОС, 1999. 400 с.
6. Ломакина А.И. Транспортно-географическая континентальность Канады: неявное влияние северности // Проблемы канадоведения в российских и зарубежных исследованиях. Вып. 6. Cб-к статей. Санкт-Петербург, 2013. 224 с.
7. Bilan annuel de conformité environnementale. Les effluents liquides du secteur minier 2009 // Ministère de developpement durable, environement et parcs. Québec, 2009/ http://www.mddep.gouv.qc.cа.
8. Industrie Сanada – http://www.ic.gc.cа.
9. L’industrie de la peche au Québec. Profil socio-économique 2009. Peches et Océans Canada – http://www.dfo-mpo.gc.ca/index-fra.htm.
10. Institut de la statistique du Québec. – http://www.stat.gouv.qc.ca.
11. Le transport des marchandises sur le Saint-Laurent 1995–2005 // Ministère des Transports du Québec. – http://www.mtq.gouv.qc.ca.
12. L’industrie pétrochimique québécoise. // Ministère de l’Industrie et du Commerce du Québec – Quebec, 2002. – http://ville.montreal.qc.ca.
13. Ministère des Transports du Québec. – http//www.mtq.gouv.qc.ca.
14. Société de developpement économique de SaintLaurent – http://www.st-laurent.org.
Для цитирования:
Ломакина А.И. СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРИМОРСКОГО ПОЛОЖЕНИЯ КАНАДСКОЙ ПРОВИНЦИИ КВЕБЕК. Известия Российской академии наук. Серия географическая. 2013;(3):14-25. https://doi.org/10.15356/0373-2444-2013-3-14-25
For citation:
Lomakina A.I. Socio-Economic Aspects of Maritime Location of Quebec, Canada. Izvestiya Rossiiskoi Akademii Nauk. Seriya Geograficheskaya. 2013;(3):14-25. (In Russ.) https://doi.org/10.15356/0373-2444-2013-3-14-25
Просмотров: 296
Послать статью по эл. почте 
