Новая география экспорта российских нефтеналивных грузов в условиях эмбарго и “потолка” цен

В статье проводится анализ актуальной динамики морского экспорта российских нефти и нефтепродуктов в условиях эмбарго и “потолка” цен, введенных недружественными странами после начала СВО на Украине в феврале 2022 г. Показано, что экспорт российских нефтеналивных грузов оказался устойчивым к санкционному давлению за счет переориентации на альтернативные рынки и активного использования механизмов обхода нерыночных ограничений западных стран. Особое внимание уделяется изменившейся географии экспорта российских нефтеналивных грузов, который в рекордно короткие сроки был перенаправлен с рынков западных стран на рынки Китая, Индии и Турции. Подробно рассмотрены изменения в структуре танкерных перевозок российской нефти и нефтепродуктов после введения эмбарго и инструменты обхода санкционных ограничений, включая морскую (STS) перевалку нефтеналивных грузов и использование “теневого флота”. Анализируется новая экономика российского нефтяного экспорта в условиях внешних ограничений и актуальные тенденции в ценообразовании на российскую нефть на мировом рынке. Показана необходимость в отказе от устоявшихся правил ценообразования на экспортную российскую нефть и в переходе на российские ценовые индикаторы, а также на российские инструменты страхования нефтеналивных грузов. Определена задача по формированию альтернативного финансово-логистического контура торговли российскими нефтеналивными грузами в условиях происходящей сегодня регионализации международной торговли, обусловленной растущим влиянием нерыночных санкционных ограничений. 

1. Вардомский Л.Б., Тураева М.О. Развитие транспортных коридоров постсоветского пространства в условиях современных геополитических и экономических вызовов: научный доклад. М.: Изд-во Института экономики РАН, 2018. 66 с.

2. Горкин А.П. География постиндустриальной промышленности (методология и результаты исследований, 1973–2012 годы). Смоленск: Ойкумена, 2012. 346 с.

3. Горкин А.П., Гохман В.М., Смирнягин Л.В. Территориально-производственная структура промышленности (на примере системы “Промышленность капиталистической страны”) // Изв. АН СССР. Сер. геогр. 1976. № 6. С. 107–114.

4. Громов А.И., Титов А.В. Перестройка российской нефтяной отрасли в условиях эмбарго и “потолка” цен // Энергетическая политика. 2023. № 5. С. 6–19.

5. Мусаелян Л.А. Научная теория исторического процесса: становление и сущность. Учеб. пособие, 3-е изд., доп. и испр. Пермь, 2015. 421 с.

6. Потоцкая Т.И. Геополитический аспект современного транспортно-географического положения России // Изв. РАН. Сер. геогр. 2018. № 3. С. 5–17.

7. Потоцкая Т.И. Геополитические аспекты формирования морских стратегий нефтяного экспорта России // Географический Вестн. 2020. № 2 (53). С. 38–48.

8. Родионова И.А. Изменения в отраслевой структуре и пространственной организации промышленности мира // Изв. Урал. гос. экон. ун-та (УРГЭУ). 2009. № 2. С. 116–125.

9. Щербанин Ю.А., Голыжникова Д.Ю. Экспортные грузопотоки через морские порты России: нефтегрузы — некоторые соображения // Рос. внешнеэкономич. вестн. 2019. № 4. С. 18–36.

10. Хрущев А.Т. География промышленности СССР. М.: Мысль, 1986. 416 с.

11. Эдер Л.В., Ожерельева И.В. Особенности экспортных поставок российской нефти // Современные исследования социальных проблем. 2010. № 4. С. 426–437.

12. Энергетические истоки и последствия глобального кризиса 2010-х годов / отв. ред. В.В. Бушуев, А.И. Громов. М.: ИЦ “Энергия”, 2012. 88 с.