Территориальные и структурные сдвиги в шинной промышленности России

Работа посвящена изучению территориальной динамики и структурной трансформации шинной промышленности России. Информационная база исследования включает статистические данные о производстве шин на уровне предприятий, данные о внешней торговле, материалы деловой прессы и отчеты компаний, а также тематические географические и экономические работы. Показано изменение содержания и характерного масштаба проявления потребительского фактора в размещении предприятий отрасли с районного на  макрорегиональный и уровень страны. По мере сокращения удельных транспортных затрат на перевозку шин принцип размещения предприятий с ориентацией на снабжение районов уступил место практике размещения в крупногородских агломерациях Европейской России, возросла значимость преференциального режима для конкретной площадки. Характерные для советского периода макрорегиональные территориальные сдвиги из центральных в периферийные районы сменились возвратными сдвигами в районы Центра и Северо-Запада. Результатами расчетов коэффициента перераспределения и индекса мобильности размещения подтверждается временная неоднородность территориальной динамики отрасли. Наиболее интенсивное изменение территориальной структуры отрасли наблюдалось в 2004–2012 гг. на фоне закрытия старых производств и размещения предприятий иностранных компаний. На основании расчета взвешенных индексов Рябцева и Херфиндаля–Хиршмана показано углубление специализации предприятий шинной промышленности. Выявлены закономерности организационных изменений в отрасли: высокая динамичность организационной структуры, низкая устойчивость горизонтальных и вертикальных интеграционных структур в условиях малого масштаба российского рынка и периферийности отрасли для нефтехимических компаний; более высокая устойчивость проектов глобальной интеграции и крупномасштабных горизонтально интегрированных структур. В 2000–2010-е годы сформировалась экспортная ориентация российской шинной промышленности при одновременном росте импорта. В ситуации вынужденного сокращения экспорта после 2022 г. задачей является переориентация производства на внутренний рынок и сокращение импортозависимости рынка, что будет способствовать восстановлению объемов производства.

1. Агаянц И.М. Пять столетий каучука и резины. М.: Модерн-А, 2002. 432 с.

2. Агаянц И.М. Резиновой промышленности России 175 лет // Вестн. МИТХТ. 2007. Т. 2. № 4. С. 3–25.

3. Алисов Н.В., Волков Д.А., Вохмянин Е.И. и др. О размещении химических производств в восточных районах страны // Вопросы географии. Сб. 72: География химической промышленности. М.: Мысль, 1967. С. 102–116.

4. Алисов Н.В., Золотарев Ю.Ф., Савинская М.Э. Размещение химических производств и предприятий. М.: Химия, 1974. 230 с.

5. Бачурин И.Г., Яшунская Ф.И., Железов В.А. и др. Экономика шинной промышленности. М.: Химия, 1972. 238 с.

6. Горкин А.П. Измерение мобильности и инерции размещения в социально-экономической географии / Горкин А.П. География постиндустриальной промышленности (методология и результаты исследований, 1973–2012 годы). Смоленск: Ойкумена, 2012. С. 141–150.

7. Дружинин А.Г., Кузнецова О.В. Вековой тренд “деэкономизации” российской общественной географии: детерминанты, следствия, пути преодоления // Вестн. Удмуртского ун-та. Серия Биология. Науки о Земле. 2023. Т. 33. № 1. С. 101–114. https://10.35634/2412-9518-2023-33-1-101-114

8. Клюев Н.Н. Актуальные изменения на промышленной карте России // Изв. РАН. Сер. геогр. 2020. № 5. С. 660–673. https://10.31857/S2587556620050088

9. Мы создаем, мы делаем шины / науч. ред. Вольнов А.А. и др. М.: Наука, 1991. 368 с.

10. Некрасов Н.Н. Экономика химической промышленности. М.: Экономика, 1966. 511 с.

11. Рязанов В.А. Собственная гордость советских // Эксперт. 2008. № 38 (627). С. 92.

12. Рязанов В.А. Территориальная организация нефтехимической промышленности России. Дисс. … канд. геогр. наук. М.: МГУ имени М.В. Ломоносова, 2009. 171 с.

13. Рязанов В.А. Условия торговли синтетическим каучуком и автомобильными шинами в России // Рос. внешнеэкономический вестн. 2021а. № 5. С. 89–100. https://10.24411/2072-8042-2021-5-89-100

14. Рязанов В.А. Химия пошла на размен // Эксперт. 2021б. № 41 (1224). С. 41–43.

15. Сельская В.А. Становление химической промышленности СССР (по материалам Ярославского региона 1928–1940 гг.). Дисс. … канд. ист. наук. Мытищи: Моск. гос. обл. ун-т, 2018. 286 с.

16. Сокольский В.М. Химическая промышленность капиталистических стран: предприятия с гибкими связями и территориально-производственные системы нового типа // Вопросы географии. Сб. 130: География мирового капиталистического хозяйства. М.: Мысль, 1988. С. 118–129.

17. Трейвиш А.И. География промышленности // Социально-экономическая география в России / под общ. ред. П.Я. Бакланова и В.Е. Шувалова. Владивосток: Дальнаука, 2016. С. 54–57.

18. Федоренко Н.П., Альман П.А., Бредихин Н. Об оптимальном размещении отраслей химической промышленности // Вопр. экономики. 1965. № 4. С. 38–48.

19. Хрущев А.Т. География промышленности СССР. М.: Мысль, 1986. 416 с.

20. Яшунская Ф.И. Шинная промышленность СССР и индустриально развитых капиталистических стран. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1973. 76 с.

21. Яшунская Ф.И., Крицков В.Ф., Железов В.А. Экономические проблемы развития шинной промышленности. М.: Химия, 1979. 208 с.

22. Buenstorf G., Klepper S. Heritage and Agglomeration: The Akron Tyre Cluster Revisited // Econ. J. 2009. Vol. 119. № 537. P. 705–733. https://10.1111/j.1468-0297.2009.02216.x

23. Cole D. Reviving the Economic Engine: South Carolina’s Auto Cluster. Washington DC: National Association of Development Organizations Research Foundation, 2013. 23 p.

24. Dumond L. Un cas de modernisation industrielle précoce: l’industrie française du caoutchouc (1880–1970) // Hist. Écon. Soc. 1998. № 17 (1). P. 83–100.

25. Jovanovic B., MacDonald G.M. The life cycle of a competitive industry // J. Polit. Econ. 1994. № 102 (2). P. 322–347. https://10.1086/261934

26. Sull D. From Community of Innovation to Community of Inertia: The Rise and Fall of the US Tire Industry // Working Paper. 2001. Vol. 1. № 25. Harvard Business School, Division of Research. 30 p. https://10.5465/apbpp.2001.6132933

27. Tully J. The Devils Milk: A Social History of Rubber. NY: NYU Press, 2011. 416 p.

28. Woodward D. Industry Location, Economic Development Incentives, and Clusters // Rev. Reg. Stud. 2012. Vol. 42. № 1. P. 5–23. https://doi.org/10.52324/001c.8132