Генерализация транспортных сетей  при  мультимасштабном картографировании

Т. Е. Самсонов; Е. А. Прохорова

doi:10.31857/S2587-556620191107-117

Генерализация транспортных сетей при мультимасштабном картографировании

Т. Е. Самсонов, Е. А. Прохорова

https://doi.org/10.31857/S2587-556620191107-117

Полный текст:

PDF (Rus) |

сгенерировать QR код

Аннотация

В статье предложен подход к генерализации транспортных сетей на мультимасштабных картах, основанный на автоматизированном выделении полимагистралей. Показана логическая связь между понятием полимагистрали как способа представления пространственно сопряженных участков транспортных путей разного типа и процессом генерализации картографического изображения. Разработана четырехуровневая спецификация уровней детализации для мультимасштабных карт транспортных сетей, в которой определено место полимагистралей на третьем и четвертом уровне детализации. Дано формализованное определение полимагистрали и компактной полимагистрали. На основе определения предложена геоинформационная технология выделения полимагистралей, основанная на пространственной интеграции линейных объектов и операций оверлея (пространственного наложения). Произведены алгоритмизация и реализация технологии на языке программирования Python. На примере железных и автомобильных дорог, отображенных на фрагментах цифровых общегеографических карт масштабов 1:1 000 000 и 1:2 500 000, апробировано выделение полимагистралей, показано сходство в экспертных и автоматически полученных результатах. Исследовано влияние расстояния поиска на пространственный охват выделяемых полимагистралей, дана их краткая географическая характеристика. В заключении намечены пути развития и совершенствования предложенного подхода.

Ключевые слова

мультимасштабное картографирование, карты транспортных сетей, генерализация, полимагистрали

Об авторах

Т. Е. Самсонов

Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова
Россия

Е. А. Прохорова

Московский государственный университет имени М.В. Ломоносова
Россия

Список литературы

1. Алгоритм геометрического упрощения множества линий путем стягивания ребер графа с сохранением топологии / ред. Т.Е. Самсонов, О.П. Якимова, В.В. Алексеев, В.Г. Богаевская, А.А. Горохов, B. Н. Князев, М.М. Преображенская, А.Ю. Ухалов, х. Эдельсбруннер // Геодезия и картография. М. 2014. № 3. С. 29-36.

2. Баранский Н.Н. Экономическая география. Экономическая картография. М.: Географиздат, 1956 (2-е изд. 1960). 367 с.

3. Васмут А.С. Моделирование в картографии с применением ЭВМ. М.: Недра, 1983. 200 с.

4. Воробьев А.А. Политранспортные магистрали // Вестн. Моск. ун-та. Сер. 5. География. 1973. № 3. C. 88-91.

5. Евтеев О.А. Проектирование и составление социально-экономических карт. М.: Изд-во МГУ, 1999. 225 с.

6. Полян П.М. Методика выделения и анализа опорного каркаса расселения. М.: ИГ АН, 1988. Ч. 1 - 220 с., ч. 2 - 66 с.

7. Полян П.М. Территориальные структуры - урбанизация - расселение: теоретические подходы и методы изучения. М.: Новый хронограф, 2014. 783 с.

8. Прохорова Е.А. Социально-экономические карты. М.: Книжный дом Университет, 2010. 414 с.

9. Cамсонов Т.Е. Мультимасштабное картографирование - новое направление картографии // Современная географическая картография / под ред. И.К. Лурье, В.И. Кравцовой. М.: Изд. Дата+, 2012. С. 21-35.

10. Самсонов Т.Е., Кривошеина А.М. Генерализация дорожной сети в мелких масштабах картографирования с сохранением связности населенных пунктов // Изв. высших учебных заведений. Геодезия и аэрофотосъемка. М. 2015. № 2. C. 23-30.

11. Самсонов Т.Е., Кривошеина А.М. Автоматизация отбора населенных пунктов с учетом пространственной неравномерности их распределения для целей мелкомасштабного картографирования // Изв. высших учебных заведений. Геодезия и аэрофотосъемка. М. 2015. № 1. С. 74-82.

12. Самсонов Т.Е., Подольский А.С. Автоматизация вычисления параметров отображения дорожной сети и структуры населенных пунктов на мультимасштабных картах // Геодезия и картография. М. 2014. № 9. С. 21-28.

13. Тархов С.А. Эволюционная морфология транспортных сетей. Смоленск: Универсум, 2005. 386 с.

14. Транспорт и его влияние на природную среду (карта) // Атлас “Природа и ресурсы Земли”. Вена-М., 1998. Atlas “Resourcesand Environment”. Wien, M., 1998.

15. Трейвиш А.И. Принцип полимасштабности в географии и страноведении // Меняющаяся география зарубежного мира / под ред. И. С. Ивановой, И.М. Кузиной, А.С. Фетисова. Т. 17. Вопр. экономической и политической географии зарубежных стран. М., Смоленск: Ойкумена, 2007. С. 50-65.

16. Флоринский И.В. Генерализация в картографии: краткий обзор проблемы. Изд. АН СССР. Пущин науч. центр, Ин-т почвоведения и фотосинтеза, 1991. 54 с.

17. Ширяев Е.Е. Картографическое отображение, преобразование и анализ геоинформации. М.: Недра, 1984. 248 с.

18. Eckert M. Die Kartenwissenschaft. Forschungen und grundlagenzueinerKartographiealsWissenschaft. Berlin, Leipzig: Walter de Gruyter&Co, Bd.1, 1921. 640 p.

19. Edelsbrunner H., Kirkpatrick D., Seidel R. On the shape of a set of points in the plane. Information Theory, IEEE Transactions on. 1983. № 29 (4). P. 551-559.

20. European Yearbook 1994. V. XLII. London: MartinusNijhoff Publishers, 1996. 1256 p.

21. Kohl J. Der Verkehr des Menschen in seiner Abhangigkeit von der Erdoberflache. Dresden, 1841. 602 p.

22. Li Z. Algorithmic Foundation of Multi-Scale Spatial Representation, CRC Press: Boca Raton, 2006. 310 p.

23. Mark D.M., Csillag F. The nature of boundaries on “area-class” maps // Cartographica. 1989. V. 26. № 1. P. 65-78.

24. Mekhedov I., Mestetskiy L. Skeleton of a Multiribbon Surface. Theories and Methods of Spatio-Temporal Reasoning in Geographic Space. 2010. P. 557-573. URL. http://link.springer.com/10.1007/978-3-642-12156-2 42

25. Nickerson B.G. Automated Cartographic Generalization For Linear Features // Cartographica: The Int. J. for Geographic Inf. and Geovisualization. 1988. V. 25. Issue 3. P. 15-66. URL. http://utpjournals.press/doi/10.3138/4144-3U7G-MW01-1Q72

26. SaalfeldA. Conflation. Automated map compilation // Int. J. of Geographical Inf. Systems. 1988. V. 2. Issue 3. P. 217-228. uRl. http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/02693798808927897

27. Thomson R.C., Richardson D.E. The “good continuation” principle of perceptual organization applied to the generalization of road networks. Proceedings of the ICA th International Cartographic Conference, 1999. P. 1215-1223. URL. http://citeseerx.ist.psu.edu/view-doc/summary?doi=10.1.1.202.4737

28. Touya G. A Road Network Selection Process Based on Data Enrichment and Structure Detection // Transactions in GIS. 2010. V. 14. № 5. P. 595-614. URL. http://doi.wiley.com/10.1111/j.1467-9671.2010.01215.x

29. Walter V., Fritsc D. Matching spatial data sets: a statistical approach // Int. J. of Geographical Inf. Sci. 1999. V.13. Issue 5. P. 445-473. URL. http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/136588199241157

30. Weiss R., Weibel R. Road network selection for small-scale maps using an improved centrality-based algorithm // J. of Spatial Inf. Sci. 2014. № 9. URL. http://josis.org/index.php/josis/article/view/166

Ключевые рисунки

	1. Полимагистрали, автомобильные и железные дороги Волгоградской области
	Тема
	Тип	Исследовательские инструменты
	Посмотреть (577KB)	Метаданные ▾

	2. Polymagistral routes, railways, and roads of Volgograd region (Russia)
	Тема
	Тип	Исследовательские инструменты
	Посмотреть (583KB)	Метаданные ▾

Введение полимагистралей является одним из способов генерализации изображения транспортных сетей на мультимасштабных картах.
Мультимасштабное картографирование транспортных сетей целесообразно проводить на четырёх уровнях детализации, с введением полимагистралей на 3-м и 4-м уровнях.
Понятие полимагистрали может быть формализовано с использованием расстояния Хаусдорфа между заданными участками линий.
Технология выделения полимагистралей базируется на процедурах интеграции и пространственного наложения (оверлея) линий.
Апробация предложенной технологии на примере выделения бимагистралей, состоящих из железных и автомобильных дорог, показывает сходство результатов, полученных автоматизированным и ручным путём.

Рецензия

Для цитирования:

Самсонов Т.Е., Прохорова Е.А. Генерализация транспортных сетей при мультимасштабном картографировании. Известия Российской академии наук. Серия географическая. 2019;(1):107-117. https://doi.org/10.31857/S2587-556620191107-117

For citation:

Samsonov T.E., Prokhorova E.A. Generalization of Transport Networks for Multiscale Mapping. Izvestiya Rossiiskoi Akademii Nauk. Seriya Geograficheskaya. 2019;(1):107-117. (In Russ.) https://doi.org/10.31857/S2587-556620191107-117

ISSN 2587-5566 (Print)
ISSN 2658-6975 (Online)

Логин
Пароль
	Запомнить меня
Регистрация нового пользователя Забыли Ваш пароль?

	Заголовок	Полимагистрали, автомобильные и железные дороги Волгоградской области
	Тип	Исследовательские инструменты
	Дата	2019-04-29

	Заголовок	Polymagistral routes, railways, and roads of Volgograd region (Russia)
	Тип	Исследовательские инструменты
	Дата	2019-04-29

Войти

Известия Российской академии наук. Серия географическая